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摘要:
汽车空调分为两大类:非独立式汽车空调和独立式汽车空调,这主要取决于车辆的大小和安装条件.因为汽车空调普遍采川的是"蒸发―压缩"制冷系统,有制冷压缩机,它需要消耗动力.功力从何而来?房间空调可以很方便地采川电力拖动,我们不可能设想靠发动机发出的电力再去拖动压缩机,这样能量转换的效率太低了,若采用现有蓄电池的低压直流电源,电机会很笨重.
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文献信息
篇名 汽车空调分类
来源期刊 实用汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽车空调 空调分类 非独立式汽车空调 独立式汽车空调 制冷压缩机 动力消耗 蓄电池
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6
页数 1页 分类号 U463.851
字数 语种 中文
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汽车空调
空调分类
非独立式汽车空调
独立式汽车空调
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动力消耗
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实用汽车技术
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2012
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