铁道车辆空气弹簧垂向动态特性分析方法的研究

• 作者: 刘爽堃 原亮明 宫相太 王渊
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空气弹簧 垂向动态分析 固定节流阀
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U270.3314
• 字数: 3539字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.04.006

摘要

应用空气动力学、工程热力学理论,推导空气弹簧垂向动态特性分析的数学模型,经过试验验证模型的正确性.分析装有固定节流阀空气弹簧对正弦激扰的减振性能.通过多种方案节流孔直径的空气弹簧对于不同幅值激扰的振动位移传输率的分析,确定了TY550型空气弹簧固定节流阀对于不同幅值激扰的最优取值范围,得出固定节流阀节流孔直径选取的原则是对于小幅值激扰应选取较小值,而大幅值激扰则应选稍大一些的值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘爽堃	铁道科学研究院机车车辆研究所	3	96	3.0	3.0
2	原亮明	铁道科学研究院机车车辆研究所	4	104	4.0	4.0
3	宫相太	铁道科学研究院机车车辆研究所	2	87	2.0	2.0
4	王渊	铁道科学研究院机车车辆研究所	3	89	2.0	3.0