我国公共交通优先发展政策再认识--交通设施资源配置的计划干预

• 作者: 蔡军
• 来源期刊: 现代城市研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共交通 脆弱性
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 城市交通
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: U412.1
• 字数: 5022字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6000.2004.07.016

摘要

公共交通发展具有脆弱性,自由竞争只能会使低效的私人交通占有更多的交通资源.这一结论完善了我国公共交通优先发展的理论基础.在重新认识我国公共交通优先发展政策的基础上提出了公共交通优先发展的若干建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡军		8	127	5.0	8.0