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摘要:
给出了幅板式齿轮减速器的参数优化的解决方案,对齿轮传动方案和约束条件进行了较为详细的分析,以体积最小为目标函数,确定了主要优化设计参数;通过对具体实例的分析,得到了影响优化结果的主要参数;同时开发出友好的人-机交互操作界面,并编译成可以脱离Matlab6.1语言运行的可执行程序.
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文献信息
篇名 基于Matlab的幅板式高速齿轮减速器的优化设计
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 优化设计 齿轮减速器 Matlab
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 57-58
页数 2页 分类号 TU318
字数 1887字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2004.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱如鹏 南京航空航天大学机电学院 207 2308 26.0 39.0
2 孟祥战 南京航空航天大学机电学院 2 35 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
优化设计
齿轮减速器
Matlab
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导