路段通行能力及其服务水平指标的研究

• 作者: 商蕾 李杰 熊烈强 高孝洪
• 来源期刊: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流 交通压力 通行能力 服务水平
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 511-514
• 页数: 4页
• 分类号: U491.112
• 字数: 3043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.04.012

摘要

提出了一种基于流体比拟的交通流理论模型,并将其应用于道路通行能力计算及服务水平的评价.提出了用最大波速计算通行能力的公式.即使只测到了低密度的数据,仍然可以较准确地计算其实际通行能力.提出了用量纲一相对交通压力评价道路路段服务水平的指标体系.根据5 min时段实测数据,对广佛高速公路和沪宁高速公路1车道和2车道进行了"动态"服务水平模拟监测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高孝洪	武汉理工大学能源与动力工程学院	50	674	14.0	24.0
2	李杰	武汉工业学院交通研究所	22	345	12.0	18.0
3	熊烈强	武汉工业学院交通研究所	32	429	14.0	20.0
4	商蕾	武汉理工大学能源与动力工程学院	33	379	11.0	18.0