基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对大跨度钢管混凝土拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,采用不分层圆截面Timoshenko梁单元和钢管混凝土组合材料的本构关系,对南宁市永和大桥在静力荷载作用下的极限承载力进行了分析,并以钢管混凝土拱的模型试验来验证计算分析结果.
推荐文章
初始应力对钢管混凝土拱桥面内极限承载能力的影响
初始应力
面内极限承载能力
钢管混凝土
拱桥
非线性
新月型钢管混凝土拱桥极限承载能力分析
新月型拱桥
极限承载能力
稳定
非线性
本构关系
含钢率
大跨度钢管混凝土拱桥的极限承载能力分析
钢管混凝土系杆拱桥
模型试验
几何非线性
材料非线性
极限承载力
大跨度斜拉拱组合桥极限承载能力分析
桥梁工程
斜拉拱组合桥
钢管混凝土
极限承载能力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 钢管混凝土拱桥的极限承载能力分析
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土 拱桥 极限承载能力 非线性
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 U441+.2
字数 5010字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2004.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汝诚 同济大学桥梁工程系 228 5525 42.0 63.0
2 张建民 同济大学桥梁工程系 8 273 7.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (43)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (34)
同被引文献  (41)
二级引证文献  (92)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2007(7)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(0)
2008(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2009(14)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(9)
2010(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2011(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2012(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2013(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2014(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2015(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2016(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2017(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2018(10)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(6)
2019(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
拱桥
极限承载能力
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导