梯度自润滑复合材料在不同滑动摩擦下的摩擦学特性

• 作者: 宁莉萍 王齐华 简令奇
• 来源期刊: 材料科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 梯度自润滑复合材料 摩擦学特性 摩擦磨损机理 复合固体润滑剂 膏状润滑膜
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 288-291
• 页数: 4页
• 分类号: TG146.1
• 字数: 3668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-2812.2004.02.032

摘要

梯度自润滑复合材料是一种新型润滑材料,利用粉末冶金工艺设计和制备了该材料,考察了其在不同摩擦条件下的摩擦学特性,并对其摩擦磨损机理进行了分析和研究.结果表明:梯度自润滑复合材料随着复合固体润滑剂含量的增多,摩擦学性能明显改善,但润滑剂含量过高将导致材料表面硬度过低;该材料适用于高载倚下的润滑部件;脂润滑条件下,复合固体润滑剂与润滑脂结合在摩擦面上形成的膏状润滑膜使梯度自润滑复合材料的摩擦学性能显著改善;在脂润滑高载荷条件下,梯度自润滑复合材料的磨损主要发生在磨损初期,之后磨损极小,摩擦系数也趋于减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王齐华	中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室	44	623	14.0	23.0
2	简令奇	中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室	12	181	9.0	12.0
3	宁莉萍	中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室	10	270	8.0	10.0