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摘要:
采用软件工程方法,在MATLAB/Simulink建立汽车各总成模型的基础上,辅以I/O、A/D、D/A、USB和CAN接口板,集成为混合动力轿车动力总成控制器仿真试验测试平台.该试验系统能对不同控制策略和硬件结构组成的实际动力总成电控系统,进行实时仿真、测试和评价.
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文献信息
篇名 多能源动力总成半实物仿真试验系统研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 多能源动力总成 半实物仿真 试验系统
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 516-520
页数 5页 分类号 U4
字数 4988字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜传进 武汉理工大学汽车工程学院 60 614 14.0 21.0
2 过学迅 武汉理工大学汽车工程学院 129 1327 18.0 28.0
3 苏楚奇 武汉理工大学汽车工程学院 32 386 10.0 19.0
4 阮杰 武汉理工大学汽车工程学院 15 88 6.0 9.0
5 陈军 武汉理工大学汽车工程学院 19 115 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多能源动力总成
半实物仿真
试验系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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