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摘要:
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区段站阶段计划的优化模型和算法
优化
模型
算法
铁路区段
机器排序
0-1规划
编组站阶段计划自动编制的数学模型及算法
阶段计划
配流计划
解体/编组计划
到发线运用计划
编组站
铁路编组站阶段计划自动调整研究
编组站
阶段计划自动调整
冲突自动检测
自学习控制
一种自动编制中间站调车计划的方法研究
中间站
平面调车
自动钩计划编制
编制规则
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 区段站阶段计划自动编制模型和算法研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 铁路区段站 阶段计划 遗传算法 模拟退火算法 k-顶点着色
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 博士学位论文摘要
研究方向 页码范围 134-136
页数 3页 分类号 U292.13
字数 1481字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐杰 铁道科学研究院电子计算技术研究所 4 70 4.0 4.0
2 杜文 西南交通大学交通运输学院 150 3699 33.0 56.0
3 刘春煌 铁道科学研究院电子计算技术研究所 32 604 12.0 24.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路区段站
阶段计划
遗传算法
模拟退火算法
k-顶点着色
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导