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摘要:
为实现车站调度指挥自动化,考虑到出发列车的编组内容和车流来源与列车解体、编组顺序紧密相联,以调机活动为核心,建立了技术站阶段计划的车流推算模型.从寻找最优的列车解体、编组顺序出发,结合求解运输问题的表上作业方法,设计了求解该模型的混合遗传算法,并开发了相应的软件.实例表明,用该算法,在普通P4微机上的运行时间不超过10 min.
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文献信息
篇名 基于解编顺序的阶段计划车流推算模型及算法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 技术站 车流组织 阶段计划 混合遗传算法
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 U292.16
字数 2581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2008.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜文 西南交通大学交通运输学院 150 3699 33.0 56.0
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研究主题发展历程
节点文献
技术站
车流组织
阶段计划
混合遗传算法
研究起点
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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