铁路技术站车流推算模型和算法

• 作者: 刘春煌 徐杰 杜文
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 技术站 阶段计划 车流组织 虚拟价格 收益函数
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 120-123
• 页数: 4页
• 分类号: U292.22
• 字数: 3929字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.04.025

摘要

分析技术站调度员推算车流的思维过程.把车流推算问题看作商品交易行为,提出车流资源在编入出发列车时的虚拟价格概念及其确定方法,用来控制车流资源在车站的停留时间.提出不同等级出发列车的收益函数概念和确定原则,以保证等级高的出发列车可以优先被编入车流.以收益最大为目标,保证计划要求固定编组的列车可以满轴正点发车,以此构造出计算机自动配流的计算模型.对配流搜索空间进行预处理,设计有针对性的遗传算子、操作规则和染色体表示方法,应用遗传算法求解模型,得到满意解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐杰	铁道科学研究院电子计算技术研究所	4	70	4.0	4.0
2	杜文	西南交通大学交通运输学院	150	3699	33.0	56.0
3	刘春煌	铁道科学研究院电子计算技术研究所	32	604	12.0	24.0