发动机舱内温度场的可视化分析及改善措施

• 作者: 赵新明
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 前舱 温度场 可视化
• 年，卷（期）: 2004,（14）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1306-1308
• 页数: 3页
• 分类号: TK411.29
• 字数: 2146字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.14.021

摘要

在紧凑型轿车上,发动机的进气歧管受到来自于多种热源的加热,周围的温度较高,影响了汽车的燃油经济性和动力性.用可视化方法研究了发动机舱内温度在不同工况下的变化规律,使温度变化规律更加直观,有助于找出问题的关键所在和改进方案的制定.由此而提出的在发动机罩盖上开孔的改进方案,使发动机舱内温度得到明显降低.实验表明发动机充气效率和扭矩均得到显著提高,燃烧效率得到了改善,从而提高了汽车动力性和经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵新明	上海交通大学机械与动力工程学院	11	50	3.0	6.0