采控天然冷量过程中青藏铁路路基温度场演变特性研究

• 作者: 刘志强 别小勇 周国庆 商翔宇 徐江 段全江 王建州 赵光思 马巍
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏铁路 多年冻土 路基稳定 天然冷量 温度场
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 冻土物理与寒区工程
• 页码范围: 795-799
• 页数: 5页
• 分类号: U216.41+2
• 字数: 3503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0240.2004.06.021

摘要

针对青藏铁路工程所穿越的高温、富冰多年冻土路基稳定问题, 提出了采控天然冷量, 即在冬季采集并存储地气温差所造成的冷量, 夏季释放, 维护路基稳定的方法. 对典型工程条件下采控天然冷量后路基温度场随时间和空间上的演变规律进行了研究比较, 结果表明: 在不采用附加措施情况下, 直到道路施工完成后的第16年路基内温度场才逐渐进入负温, 因此必须对路基温度场采用人为干预措施. 结果显示, 采控天然冷量方法可以保持青藏铁路路基的稳定.