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摘要:
为了有效地消除传统滑模变结构产生的抖振,提出了一种新的二阶滑模变结构控制方法.该方法将Teminal滑模动态与二阶滑模有效地结合起来,使二阶滑模既具有传统滑模变结构的特点,又能有效地消除传统滑模变结构所产生的抖振.将此方法用于十字梁试验系统,仿真结果表明,该方法确实有效地消除了抖振,而且鲁棒性也很强.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种新的二阶滑模控制规律的研究
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 十字梁 二阶滑模控制 变结构系统 Terminal滑动模态 抖振削弱
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目 控制理论与应用
研究方向 页码范围 112-114,139
页数 4页 分类号 TJ765
字数 2467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2004.z1.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾文锦 海军航空工程学院自动控制系 160 1286 17.0 27.0
2 杨智勇 海军航空工程学院自动控制系 32 246 7.0 15.0
3 于红芸 烟台师范学院数学与信息系 5 27 3.0 5.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
十字梁
二阶滑模控制
变结构系统
Terminal滑动模态
抖振削弱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
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9
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