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飞行器气动力参数辨识
飞行器气动力参数辨识
作者:
朱凡
秦硕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
逐步回归分析
多元线性回归模型
递推最小二乘估计
气动力参数
摘要:
基于飞行器法向过载方程,首先采用逐步回归分析方法对气动力系数的多元线性回归模型进行因子筛选,确定气动模型结构,然后用逐步回归分析法的结果作为初值,用实时递推最小二乘法估计气动力参数.
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文献信息
篇名
飞行器气动力参数辨识
来源期刊
自动化技术与应用
学科
数学
关键词
逐步回归分析
多元线性回归模型
递推最小二乘估计
气动力参数
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
模式识别与仿真技术
研究方向
页码范围
30-32
页数
3页
分类号
O231.3
字数
2419字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-7241.2004.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱凡
空军工程大学工程学院航空自动控制工程系
31
194
9.0
12.0
2
秦硕
空军工程大学工程学院航空自动控制工程系
11
29
3.0
5.0
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2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
逐步回归分析
多元线性回归模型
递推最小二乘估计
气动力参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
主办单位:
中国自动化学会
黑龙江省自动化学会
黑龙江省科学院自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-7241
CN:
23-1474/TP
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市开发区汉水路165号
邮发代号:
14-37
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
8131
总下载数(次)
24
总被引数(次)
36824
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