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摘要:
根据高速自旋飞行器运动的特点,发展了气动参数辨识的一种数学模型,辨识参数包括静态气动导数、气动阻尼导数和马格努斯力矩导数等.仿真算例证实了该数学模型的有效性.应用该数学模型分析处理了某高速自旋飞行器的飞行试验数据,辨识获得了其主要气动参数,并分析了若干常见误差源对气动参数辨识结果的影响.
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文献信息
篇名 高速自旋飞行器气动参数辨识
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 自旋飞行器 参数辨识 气动导数 马格努斯效应
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 V211.4+73
字数 4229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2004.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 和争春 20 79 5.0 7.0
2 钱炜祺 82 975 19.0 28.0
3 蔡金狮 12 223 8.0 12.0
4 汪清 28 269 9.0 15.0
5 万宗国 2 17 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(0)
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  • 二级引证文献(2)
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  • 二级引证文献(9)
2019(8)
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2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
自旋飞行器
参数辨识
气动导数
马格努斯效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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