交通影响下的城市中心演化系统动力学模型及仿真研究

• 作者: 严广乐 吕智林 张林峰 范炳全
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通 城市中心 自组织 系统动力学模型 仿真 城市形态
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 经济系统分析
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 分类号: U121
• 字数: 4810字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4098.2004.05.014

摘要

交通对于城市中心的形成和演化具有重要的引导和反馈作用.本文分析城市中心基于自组织理论的形成机制;采用系统动力学的研究方法,建立城市中心内部相互作用的系统动力学模型和多中心之间相互竞争的系统动力学模型,并利用Vensim软件进行实例仿真模拟;通过对模型的分析,可知利用交通可以刺激或抑制城市中心的发展,进而形成良好的城市形态和稳定的城市结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范炳全	上海理工大学管理学院	106	1722	24.0	37.0
2	严广乐	上海理工大学管理学院	175	1923	20.0	38.0
3	张林峰	上海理工大学管理学院	10	173	7.0	10.0
4	吕智林	上海理工大学管理学院	10	169	8.0	10.0