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摘要:
对在用的国产乘用车怠速HC排放实测数据进行统计分析,揭示最优拟合分布并给出最优分布参数的估计值.同时还建立怠速HC排放分布密度函数和分布函数统计模型.除在具体分析方法上有所考虑外,还特别注意了样本容量的扩大问题,以保证研究结果的准确性和可靠性.根据研究结果,对现行国家标准中有关在用乘用车怠速HC排放的限值提出了明确的修改建议.
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文献信息
篇名 基于大样本实测的乘用车怠速HC排放统计特征
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 乘用车 怠速 排放标准 统计特征 大样本
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 技术基础理论
研究方向 页码范围 133-135
页数 3页 分类号 TK411+.5
字数 2316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2004.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔向明 山东交通学院汽车工程系 24 165 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
怠速
排放标准
统计特征
大样本
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
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