基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文提出一种实时动态的主梁节段重量识别方法,其特点是对主梁节段重量进行逐段识别,根据短时内获取的实测数据,并综合利用索力、主梁标高、塔顶位移和应力等测量成果,可完全避免收缩徐变等不确定时间效应的影响,该法的准确性和实用性在崖门大桥施工控制应用中得到成功验证.
推荐文章
大跨度斜拉桥施工阶段主梁的立模标高研究
斜拉桥
施工过程
一阶分析法
预抛高值
大跨度斜拉桥主梁气动力特性的大涡模拟
大跨度桥梁
大涡模拟
箱梁
漩涡脱落
大跨度单索面不对称斜拉桥主梁悬臂施工技术研究
大跨度
单索面不对称
斜拉桥
主梁施工
关键技术
大跨度斜拉桥主梁线形控制技术研究
大冲邕江特大桥
主梁线形
高程
中线偏位
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大跨度斜拉桥主梁节段重量的识别方法
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 参数识别 节段重量 斜拉桥 崖门大桥
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐郁峰 62 599 12.0 23.0
2 肖飞 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
参数识别
节段重量
斜拉桥
崖门大桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
论文1v1指导