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摘要:
基于能量法推导出了加筋板中薄壁骨材承受轴向周期载荷时的侧倾动力不稳定区的求解方法.通过和有关文献的结果比较,证明该方法是简单、方便可靠的.在此基础上进一步讨论了薄壁骨材长度和静载荷参数对动力不稳定区域的影响.
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文献信息
篇名 薄壁骨材的动力侧倾屈曲分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 加筋板 薄壁骨材 侧倾 动力屈曲
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 167-170
页数 4页 分类号 O317|TU311.2
字数 2670字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 武汉理工大学交通学院 92 358 10.0 14.0
2 马志敏 武汉理工大学交通学院 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
加筋板
薄壁骨材
侧倾
动力屈曲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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