全承载式客车车身结构优化设计

• 作者: 丁能根 刘竹清 张国 王孝来 马建军
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身结构 有限元分析 优化设计
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 68-70
• 页数: 3页
• 分类号: U462
• 字数: 3100字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2004.01.022

摘要

建立了全承栽式客车车身骨架及顶盖蒙皮的有限元分析模型,并完成了车身结构的参数优化设计.将车身结构总体积作为优化目标函数,以车身骨架主要型材的截面参数为设计变量,选择整车扭转刚度及车身低阶固有频率等约束条件构成约束条件.优化后对车身强度和刚度进行校核,以检验优化结果的合理性,确保客车在性能满足要求的前提下减轻车身自重.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘竹清		2	77	1.0	2.0
2	丁能根		63	736	16.0	24.0
3	张国		1	77	1.0	1.0
4	马建军		3	93	3.0	3.0
5	王孝来		2	78	1.0	2.0