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摘要:
以长沙市洪山大桥塔梁墩固结节段模型试验为基础,应用有限元方法分析该结构模型在轴力和弯矩作用下该结构在固端的剪力滞效应,即主箱梁和桥面板各承担多少力的变化规律,给出了该结构模型剪力滞效应的变化规律及应力等值线图.
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文献信息
篇名 无背索斜拉桥结构模型剪力滞效应实验研究
来源期刊 株洲工学院学报 学科 交通运输
关键词 无背索斜拉桥 剪力滞 有限元
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 U448.27
字数 1567字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9833.2004.02.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗许国 湖南科技大学土木工程学院 25 128 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
无背索斜拉桥
剪力滞
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南工业大学学报
双月刊
1673-9833
43-1468/T
大16开
湖南省株洲市天元区泰山路88号
1987
chi
出版文献量(篇)
3955
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6
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