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摘要:
研究内燃机缸内压力高频振荡的机理以及压力高频振荡对燃烧噪声的影响.利用小波分析技术确定缸内压力高频振荡出现的范围,从而确定了燃烧室空腔声模态模型的对应曲轴转角范围.用声响应法和有限元法分别测量和计算不同曲轴转角下燃烧室空腔声模态,并对测量值和计算值对应曲轴转角进行了温度修正,模态试验结果与有限元计算结果较吻合.并对测量的缸内燃烧压力信号和噪声信号进行了分析.研究结果表明:缸内燃烧压力高频振荡是燃烧室的多阶共振频率受到激励引起共振的结果,燃烧压力高频振荡是影响燃烧噪声的重要因素.
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文献信息
篇名 提取内燃机燃烧压力高频成分进行压力高频振荡研究
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 内燃机 小波分析 燃烧压力 高频压力振荡
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 基础理论研究
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 TK421.6
字数 2692字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2004.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒歌群 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 151 1853 23.0 32.0
2 卫海桥 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 85 593 14.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
小波分析
燃烧压力
高频压力振荡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
论文1v1指导