瞬态工况对内燃机燃烧噪声的影响研究

• 作者: 卫海桥 杨志毅 王养军 舒歌群
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 瞬态工况 燃烧噪声
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 54-60
• 页数: 7页
• 分类号: TK421.6
• 字数: 4508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.02.014

摘要

研究了内燃机瞬态工况对燃烧噪声影响机理,开展了内燃机瞬态工况测试技术和测试方法研究,通过对瞬态与稳态过程的缸内压力、缸内压力最大值、压力升高率、压力升高率最大值、压力高频振荡以及气缸压力级等参数在不同频率范围的差异的研究分析,从气体动力载荷和高频压力振荡两方面分析研究瞬态噪声与稳态噪声产生差异的机理.瞬态与稳态工况压力升高率变化趋势与两种工况下燃烧噪声变化趋势基本相似,但在一些工况上存在差异,这是由于受到了缸内压力高频振荡对燃烧噪声影响的结果.结果表明:瞬态与稳态工况燃烧噪声的差异是由压力动力载荷与压力高频振荡共同影响的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒歌群	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	151	1853	23.0	32.0
2	卫海桥	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	85	593	14.0	21.0
3	杨志毅	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	5	35	4.0	5.0
4	王养军	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	14	127	6.0	11.0