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摘要:
在发动机燃油经济性和各种排放特性试验数据的基础上,制定了综合考虑燃油经济性和排放特性的匹配策略,并基于ADVISOR的汽车性能仿真软件进行了仿真试验,试验结果表明,所制定的速比匹配策略兼顾了燃油经济性和排放的要求,效果良好.这对实际的汽车无级变速器的开发具有指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无级变速汽车速比匹配策略的研究
来源期刊 测试技术学报 学科 交通运输
关键词 无级变速传动 速比匹配策略 仿真
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目 测试理论及应用
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U4
字数 1634字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2004.z1.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红岩 装甲兵工程学院机械工程系车辆室 105 855 15.0 22.0
2 郭晓林 装甲兵工程学院机械工程系车辆室 33 240 10.0 14.0
3 贺小军 装甲兵工程学院机械工程系车辆室 8 70 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (0)
参考文献  (0)
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2004(0)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
无级变速传动
速比匹配策略
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导