液力变矩器锁止离合器性能及滑差控制

• 作者: 秦大同 胡建军 蒋小华
• 来源期刊: 重庆大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 锁止离合器 结构 滑差控制
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TH132
• 字数: 4355字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2004.02.001

摘要

闭锁离合器滑差控制技术的应用,解决了燃油经济性和行驶平顺性的矛盾,大大地提高了液力自动变速器的性能.文章论述了锁止离合器结构,摩擦片摩擦材料,并对锁止离合器结合过程中扭矩传递随结合时间的变化特性进行了详尽的分析.文中还对滑差控制的工作原理做了系统的阐述,指出通过滑差控制可以使汽车的燃油经济性得到较大的改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	胡建军	重庆大学机械传动国家重点实验室	97	2091	27.0	41.0
3	蒋小华	重庆大学机械传动国家重点实验室	5	57	4.0	5.0