固体火箭发动机喷管结构缝隙设计

• 作者: 唐国金 李道奎 田四朋 袁端才
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 三维分析+ 喷管 缝隙+ 接触应力
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 448-451
• 页数: 4页
• 分类号: V435
• 字数: 2881字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.05.016

摘要

通过热和结构计算,对固体火箭发动机喷管缝隙设计进行了分析.将燃气简化为一维等熵流以确定喷管内型面所承受的温度和压力载荷,基于三维有限元模型,计算了喷管的瞬时温度场.导入温度场分析结果,并用点-点接触单元模拟不同材料之间的接触状态,计算了温度和压力载荷联合作用下喷管的位移场和应力场.综合多个时刻的计算结果得到发动机工作过程中喷管结构缝隙和接触应力的变化趋势,并据此对设计缝隙提出了修改意见,结果可为发动机喷管设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐国金	国防科技大学航天与材料工程学院	205	2470	24.0	39.0
2	袁端才	国防科技大学航天与材料工程学院	24	206	8.0	14.0
3	李道奎	国防科技大学航天与材料工程学院	57	296	10.0	14.0
4	田四朋	国防科技大学航天与材料工程学院	11	85	6.0	9.0