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摘要:
针对160行程柴油机出现批量性"烧机油"的情况,分析气门导管与气门间隙、活塞环与缸套等方面的影响因素;提出了防止机油沿气门杆间隙、沿缸套内壁窜油、提高刮油能力、改进活塞等措施.
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文献信息
篇名 柴油机"烧机油"的原因及改进措施
来源期刊 船海工程 学科 工学
关键词 柴油机 机油 改进措施
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TK421
字数 3103字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2005.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张继辉 2 4 1.0 2.0
2 陈建忠 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
机油
改进措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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9
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