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摘要:
柴油机的进气道对进入气缸的空气量和气体的速度分布有着重要的影响.介绍了将三维外形扫描,曲面造型,流体计算与分析,稳流试验台试验等现代技术手段相结合开展柴油机气道设计的方法.利用此方法可以高效快捷地对柴油机气道进行设计和改进.
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文献信息
篇名 柴油机气道设计的现代方法
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 进气道 外形测量 曲面造型 流体计算与分析 稳流试验
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 综述、发展
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TK402
字数 4294字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2005.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏兴兰 中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所 3 16 2.0 3.0
2 陈大陆 中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所 2 8 1.0 2.0
3 王胜利 中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气道
外形测量
曲面造型
流体计算与分析
稳流试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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