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摘要:
蚌埠东驼峰编组站既有设备是采用继电式控制,调速部分是采用人工铁鞋加后续减速顶的调速方式,此次改造工程是将既有驼峰改造为自动化驼峰,通过对需要解体车辆的速度控制,达到保证作业安全和提高作业效率的目的。
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驼峰
溜放进路自动控制
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 自动化驼峰车辆溜放速度控制
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 自动化驼峰 溜放速度控制 车辆 驼峰编组站 调速方式 驼峰改造 改造工程 作业效率 作业安全 减速顶 铁鞋
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 U291.45
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1 姜淮涛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动化驼峰
溜放速度控制
车辆
驼峰编组站
调速方式
驼峰改造
改造工程
作业效率
作业安全
减速顶
铁鞋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
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