涡流电导率法检测飞机结构烧伤的试验研究

• 作者: 周志平 周志雄
• 来源期刊: 宇航材料工艺
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机结构 烧伤 电导率 涡流检测
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 测试分析
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: V2
• 字数: 3941字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2330.2005.03.014

摘要

基于某烧伤战机的实际检测需要,选用LC4CS及LY12CZ铝合金为试验材料进行烧伤模拟试验,对材料在不同温度下的力学性能与电导率的关系进行了分析.试验结果表明,热处理强化后的铝合金受热损伤之后,强度和电导率随温度不同都有突变现象,二者温度变化区间接近,且电导率的变化稍微超前,因此,用电导率检测法来界定烧伤范围和烧伤程度比硬度检测法更安全.应用结果表明,涡流电导率法可以准确、快速确定飞机结构热损伤的范围和程度,能够为烧伤战机的抢修提供可靠的理论依据,对构件不会造成任何破坏,成本低、效率高,这对于飞机修理厂修理热损伤构件有着广泛的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志雄	湖南大学机械与汽车工程学院	113	1471	19.0	34.0
2	周志平	湖南大学机械与汽车工程学院	36	108	6.0	8.0