城市对称街道峡谷气流及污染物扩散特征的研究

• 来源期刊: 水动力学研究与进展A辑
• 学科: 地球科学
• 关键词: 对称街道峡谷 数值模拟 汽车污染 风洞实验
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 610-615
• 页数: 6页
• 分类号: X169
• 字数: 3228字
• 语种: 中文

摘要

与风洞实验的对比表明数值模拟能较好地预测街道峡谷浓度场.研究了宽、窄两种峡谷(高宽比范围为0.17～3.25)的内部流场和浓度场.表明:当高宽比大于1时,随着高宽比的增加,峡谷内旋涡数逐渐增多,污染物浓度也随着旋涡的变化而变化;当高宽比小于1时,峡谷内由一个旋涡演变为两个方向相反的旋涡,随着高度的进一步减小,两个旋涡开始左右分离,其浓度也随着旋涡的变化而变化.当旋涡为顺时针时,使得背风面污染物浓度出现显著上升的趋势,而当旋涡为逆时针时,会使得迎风面的污染物浓度出现显著上升的趋势.总体看来,随着建筑物高度的增加,污染物难以扩散,从而使峡谷近地面处的污染物浓度增大.