山区公路沥青路面基面层滑移破坏研究

• 作者: 孙立军 戴经梁 武建民 苏凯 陈忠达
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 有限元法 层间滑移 山区公路 非均布荷载 层间剪切试验 抗剪指标 SBR乳化沥青
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2005.03.005

摘要

针对山区公路沥青路面常见的基面层滑移破坏,为了提出有效的防治对策,首先,进行了现场调查和非均布荷载作用下的三维有限元计算.分析认为基面层滑移破坏的主要原因是沥青面层厚度较小、超载、高温、路线频繁的变坡以及施工质量较差;从而采用不同的层间处理措施进行了层间滑移室内模拟试验,并对不同温度下的层间抗剪强度进行了比较.结果表明:SBR乳化沥青具有较好的层间粘结能力和温度稳定性.最后,确定了层间抗剪设计指标,提出了基面层间采用SBR乳化沥青处理、进行层间抗剪验算、提高施工质量以及合理设计路线等防止基面层滑移的技术措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	陈忠达	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	115	2351	28.0	44.0
3	戴经梁	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	104	2521	29.0	45.0
4	武建民	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	39	721	16.0	26.0
5	苏凯	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	19	714	14.0	19.0