十六烷值改进剂对乙醇-柴油发动机放热率与排放的影响

• 作者: 吕兴才 张武高 杨剑光 黄震
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 乙醇-柴油 十六烷值改进剂 放热率 排放
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.6
• 字数: 4601字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2005.01.012

摘要

研究了十六烷值改进剂对轻型高速柴油机燃用乙醇柴油燃料时放热率与排放特性的影响.在含150%乙醇的柴油中加入不同量(0、0.20%和0.40%)的十六烷值改进剂,并在一台高速柴油机上分别对这些燃料进行了试验研究.结果表明:柴油机燃用乙醇-柴油后,动力性有一定程度降低,但是热效率得到较大幅度改善,烟度和氮氧化物排放有很大程度的降低;在乙醇-柴油中加入适量的十六烷值改进剂,柴油机的动力性有所恢复,烟度和氮氧化物进一步降低,中低负荷下CO和HC排放得到很大改善.乙醇柴油燃料的着火延迟增加,燃烧持续期缩短,大负荷下最大放热率增加;加入一定量的十六烷值改进剂,中高负荷下的燃烧特性可以恢复到柴油机的水平,但是在低负荷下与纯柴油仍然有一定的差别.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄震	上海交通大学内燃机研究所	389	4817	34.0	45.0
2	吕兴才	上海交通大学内燃机研究所	82	882	17.0	26.0
3	张武高	上海交通大学内燃机研究所	95	1309	21.0	31.0
4	杨剑光	上海交通大学内燃机研究所	6	212	6.0	6.0