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摘要:
针对在轨对地定点再入方面的问题,重点讨论了远地点单脉冲变轨模式和一般单脉冲变轨模式,在此基础上提出了一种基于进化算法在轨对地定点着陆的优化变轨分离技术,这样既保证了着陆精度,又保证了所耗能量最小.通过仿真计算,验证了该方法的正确性.
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文献信息
篇名 基于进化算法的在轨对地定点着陆优化变轨分离技术
来源期刊 国防科技大学学报 学科 工学
关键词 在轨对地着陆 变轨分离 进化算法
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 航天工程·材料工程·计算机工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 T273
字数 2947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2005.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴金海 国防科技大学航天与材料工程学院 117 1327 18.0 30.0
2 赵健康 国防科技大学航天与材料工程学院 11 33 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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2005(0)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
在轨对地着陆
变轨分离
进化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
相关基金
武器装备预研基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:武器装备预研基金重点基金项目和武器装备预研基金一般基金项目
学科类型:
论文1v1指导