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摘要:
主要研究模糊控制理论在车辆行驶速度控制中的应用.介绍了一种参数自适应的模糊控制器的设计,并以柴油车为例,实现了控制系统的计算机仿真.仿真结果表明,该模糊控制器具有良好的控制性能.
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文献信息
篇名 车辆行驶速度模糊控制系统仿真研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 车辆行驶速度 模糊控制 仿真
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 702-705,709
页数 5页 分类号 U4
字数 3041字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄建军 江苏大学汽车与交通工程学院 11 90 6.0 9.0
2 徐凌 江苏大学汽车与交通工程学院 14 229 8.0 14.0
3 李捷辉 江苏大学汽车与交通工程学院 31 174 9.0 11.0
4 万文彬 江苏大学汽车与交通工程学院 2 21 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆行驶速度
模糊控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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