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摘要:
选择柴油机缸套-活塞副运行工况中的磨损状态和磨损超限状态进行了研究.针对柴油机缸套-活塞副不同的磨损运行状态,利用机体表面振动及油样铁谱分析方法进行了研究.结果表明:柴油机缸套-活塞副处于不同磨损状态时,机体表面振动相应地变化,润滑油中磨损颗粒的成分、形貌及尺寸也会发生相应的变化;机体表面振动、铁谱分析方法可对缸套-活塞副磨损运行状态实现有效的监测,并为多信息融合技术提供方法和数据基础.
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文献信息
篇名 柴油机缸套-活塞副磨损动态监测方法研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 缸套-活塞副 监测 磨损
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TK427
字数 2376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙云岭 海军工程大学动力工程学院 65 313 9.0 15.0
2 张永祥 海军工程大学动力工程学院 130 1003 17.0 25.0
3 郭文勇 海军工程大学动力工程学院 56 268 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
缸套-活塞副
监测
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
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7
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24896
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