基于预变形控制理论的汽车前纵梁仿真设计

• 作者: 周宇 杨兆 雷正保
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 前纵梁 吸能 预变形
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 机械与动力工程
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: U463.32+6
• 字数: 2967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2005.04.007

摘要

研究了汽车普通前纵直梁的变形方式和吸能特点,针对其在碰撞过程中加速度曲线的不足,依据预变形理论,对薄壁直梁进行了改进,并通过有限元软件验证了改进方案的合理性,该方案有利于乘员保护.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷正保	长沙理工大学汽车与机械工程学院	103	664	14.0	22.0
2	周宇	长沙理工大学汽车与机械工程学院	6	40	3.0	6.0
3	杨兆	长沙理工大学汽车与机械工程学院	5	112	4.0	5.0