低速碰撞时汽车前纵梁的数值仿真与优化设计

• 作者: 夏春艳 曲明 柳艳杰 胡焜
• 来源期刊: 哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 前纵梁 低速碰撞 计算机仿真 优化设计
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 计算机与自动化技术
• 页码范围: 347-351
• 页数: 5页
• 分类号: U270
• 字数: 3435字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0946.2008.03.024

摘要

采用HyperMesh和LS-DYNA对薄壁直梁的正面撞击过程进行了数值仿真模拟,其分析的结果可以用于前纵梁的优化设计,有利于进一步改进车辆结构,使车辆由于碰撞事故所造成的损失降到最低.通过对不同截面的汽车前纵梁的碰撞过程的数值模拟,设计出最合理的前纵梁,为进行汽车碰撞的进一步研究提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曲明	哈尔滨工程大学机电工程学院	4	24	3.0	4.0
2	柳艳杰	哈尔滨工程大学机电工程学院	5	56	3.0	5.0
4	夏春艳	哈尔滨工程大学机电工程学院	6	59	4.0	6.0
5	胡焜	黑龙江大学建筑工程学院	10	49	5.0	6.0