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摘要:
首先分析了沿河区域交通特性,提出了通过单向交通与信号联动来改善交通的思路,并以海盐盐嘉塘两岸区域道路网的交通组织为例,作了具体的实例分析.
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文献信息
篇名 城市沿河区域道路交通组织策略研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 沿河区域 单向交通 信号联动 绿波 交通组织
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过秀成 东南大学交通学院 227 3521 31.0 49.0
2 高奖 东南大学交通学院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沿河区域
单向交通
信号联动
绿波
交通组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
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