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摘要:
通过对4135G型柴油机的实验,得出影响其燃油油耗率的因素有喷油器的设定压力、供油提前角、压缩比、燃油或者滑油品质、摩擦损失及冷却损失等.对上述因素进行改善处理,可以降低4135G型柴油机燃油油耗率.
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文献信息
篇名 4135G型柴油机燃油油耗率的实验研究
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 4135G型柴油机 燃油油耗率 实验研究
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 261-265
页数 5页 分类号 U664.121
字数 4099字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7405.2005.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈辉 武汉理工大学能源与动力工程学院 138 1016 16.0 25.0
2 高占斌 集美大学轮机工程学院 34 82 6.0 6.0
3 陈景锋 集美大学轮机工程学院 68 251 7.0 11.0
4 赵国文 集美大学轮机工程学院 19 34 3.0 4.0
传播情况
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2000(1)
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
4135G型柴油机
燃油油耗率
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
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