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降低4135G柴油机排放污染的实验研究
降低4135G柴油机排放污染的实验研究
作者:
范金宇
陈景锋
黄加亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
NOx排放
烟度
喷油正时
油耗率
摘要:
通过在一台4135G柴油机上的实验,寻求在保证经济性前提下,通过改变喷油正时及压缩比降低NOx排放的同时,又不致造成排气烟度大量增加的技术调整方法.
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高速直喷柴油机降低排放措施概述
柴油机
排放
性能
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
降低4135G柴油机排放污染的实验研究
来源期刊
集美大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
柴油机
NOx排放
烟度
喷油正时
油耗率
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
330-333
页数
4页
分类号
U664.121
字数
3059字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7405.2006.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈景锋
集美大学轮机工程学院
68
251
7.0
11.0
2
黄加亮
集美大学轮机工程学院
95
543
11.0
19.0
3
范金宇
集美大学轮机工程学院
20
34
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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节点文献
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二级引证文献
(0)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(5)
参考文献(1)
二级参考文献(4)
2000(3)
参考文献(2)
二级参考文献(1)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
NOx排放
烟度
喷油正时
油耗率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
主办单位:
集美大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-7405
CN:
35-1186/N
开本:
大16开
出版地:
福建厦门集美银江路185号
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
相关基金
福建省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:
http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:
重大项目
学科类型:
期刊文献
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