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机械式汽车变速器的速比配置分析
机械式汽车变速器的速比配置分析
作者:
徐勇
林宁
蔡炳炎
原文服务方:
机械研究与应用
变速器
总档数
等比级数
偏置等比级数
摘要:
汽车变速器是汽车上的重要部件,为保证汽车必要的动力性和经济性指标,必须合理选择和配置变速器档位及各档速比.通过对变速器等比级数速比配置、偏置等比级数速比配置的理论分析,从经济性和加速性两方面分析对比两种速比配置,在总档位数和一档速比确定后,合理的分配变速器各档速比.
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文献信息
篇名
机械式汽车变速器的速比配置分析
来源期刊
机械研究与应用
学科
关键词
变速器
总档数
等比级数
偏置等比级数
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
研究与分析
研究方向
页码范围
19-21
页数
3页
分类号
TH123
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4414.2005.02.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐勇
武汉理工大学汽车学院
15
203
7.0
14.0
2
蔡炳炎
武汉理工大学汽车学院
3
36
3.0
3.0
3
林宁
武汉理工大学汽车学院
5
84
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
全文
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参考文献(0)
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2019(3)
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
变速器
总档数
等比级数
偏置等比级数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
主办单位:
甘肃省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4414
CN:
62-1066/TH
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
邮发代号:
创刊时间:
1988-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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