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摘要:
从三阶累积量出发,提出1 1/2维倒谱的概念,从理论上推导了其能抑制噪声、提高信噪比.并将其与倒谱对比,应用于实际的汽车齿轮变速器故障特征提取,分析表明,相对于倒谱而言1 1/2维倒谱能有效地从复杂的信号成分中提取出特征信号来,并且计算量小,精度高.
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文献信息
篇名 基于1 1/2维倒谱的汽车齿轮变速器信号特征提取
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 变速器 齿轮 11/2维倒谱 特征提取
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 364-366,312
页数 4页 分类号 U46
字数 2854字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈玉娣 19 328 10.0 18.0
2 李凤英 10 116 4.0 10.0
3 熊军 5 107 4.0 5.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
变速器
齿轮
11/2维倒谱
特征提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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23
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66645
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