混合动力汽车中开关磁阻电动/发电机纯硬件控制器的研究

• 作者: 施凯 茅靖峰 赵德安 陈建锋
• 来源期刊: 中小型电机
• 学科: 工学
• 关键词: 开关磁阻电机 可编程逻辑控制器 硬件控制
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 控制技术及应用
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TM352
• 字数: 2679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6540.2005.04.008

摘要

针对混合动力汽车中开关磁阻电动(发电)机工作环境恶劣和软件控制抗干扰能力较低的特点,提出了以单片复杂可编程逻辑器件(CPLD)为基础的纯硬件电路实现开关磁阻电动/发电机系统的硬件控制方案.试验结果表明,以CPLD为基础的硬件控制器可以有效地实现控制系统的电动、发电、助力功能,并且具有较高的容错能力及良好的动态调节性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵德安	江苏大学电气信息工程学院	235	2986	30.0	43.0
2	施凯	江苏大学电气信息工程学院	26	145	8.0	11.0
3	茅靖峰	南通大学自动化系	66	452	11.0	18.0
4	陈建锋	江苏大学电气信息工程学院	11	47	4.0	6.0