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摘要:
利用虚拟样机技术在ADAMS软件环境下建立了某种型号客车的包括转向机构在内的空气悬架-转向系统的多体运动学计算模型,并进行了运动学仿真分析研究.得到了随着车轮跳动该型悬架的各项定位参数的变化规律,并且发现内、外侧车轮的偏转角度随时间的变化规律基本满足理想的转向轮偏转角之间的关系.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的车辆空气悬架-转向机构的运动学仿真
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 空气悬架-转向系统 虚拟样机技术 多体运动学 运动学仿真分析
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 488-490
页数 3页 分类号 U463
字数 2113字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2005.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵韩 合肥工业大学机械与汽车工程学院 456 5988 35.0 54.0
2 钱德猛 合肥工业大学机械与汽车工程学院 13 356 9.0 13.0
3 魏映 4 129 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气悬架-转向系统
虚拟样机技术
多体运动学
运动学仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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