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摘要:
以轻轨车辆为例,阐述了多级优化法的具体应用过程.本文首先根据标准载荷对轻轨车辆的车体进行全面有限元分析,从而找出临界板件,然后将临界板件划分为多个区域,优化了车窗的圆角半径和板件厚度.数值计算结果表明,多级优化法作为一种设计工具是切实可行的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合轻轨车体的多级优化法
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 轻轨车辆 多层复合材料 多级优化法
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 结构·设计
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U270.1+2
字数 4247字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2005.04.004
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
轻轨车辆
多层复合材料
多级优化法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4244
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