车身碰撞盒的回弹试验研究

• 作者: Martin Wieland 毕勤胜 蔡兰 陆国民 陈靖芯
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车钣金件 冲压成形 回弹 碰撞盒
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 118-121
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2288字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.01.032

摘要

选择压边力、板料初始尺寸、润滑条件作为试验参数对U形车身碰撞盒进行了冲压成形生产试验,测取了三维空间各点的回弹值.结合试验结果,对影响回弹的因素进行了分析讨论.试验结果表明:回弹随着压边力增大而减小;在一次成形中,试件弯曲的点数影响回弹角的大小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕勤胜	江苏大学力学研究所	81	370	10.0	14.0
2	蔡兰	江苏大学先进制造研究所	124	1736	24.0	35.0
3	陈靖芯	扬州大学机械工程学院车身技术研究室	62	566	13.0	22.0
5	陆国民	扬州大学机械工程学院车身技术研究室	5	229	5.0	5.0