作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
有几十架飞机的飞行联队要在只有陆上机场跑道1/10面积的航空母舰上发射、回收、补给、维修,而且鉴于飞机续航和战术态势等原因,这些工作又必须在极短时间内完成,因此需要对舰载机做比陆基飞机更多的工作。面对这些相互矛盾的目标,必须改进母舰及舰上设备的基本设计,使飞机的飞行代价降至最低。
推荐文章
舰载机计量保障工作思考
舰载机
计量保障
关键技术
工作建议
舰载机布局的机舰适配性设计研究
舰载机
机舰适配性
布局外形
设计约束
舰载机自动着舰可视化仿真
舰载机
自动着舰系统
引导控制
可视化仿真
基于无杆牵引车的舰载机路径跟踪控制
舰载机
路径跟踪
反馈线性化
转运模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 舰载机适配性设计的基本要求
来源期刊 外国海军文集 学科 航空航天
关键词 基本设计 舰载机 适配性 航空母舰 飞机 飞行 发射 跑道 机场
年,卷(期) wghjwj_2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 V271.492
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
基本设计
舰载机
适配性
航空母舰
飞机
飞行
发射
跑道
机场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
外国海军文集
双月刊
11-4206/E
北京市1303信箱18号
出版文献量(篇)
956
总下载数(次)
2
论文1v1指导