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摘要:
分析了工作中的壁流式过滤体的流动阻力,指出过滤过程中,当小孔壁面上的PM滤饼形成后,排气流经壁流式过滤体时的压力降低主要由过滤体小孔壁面、PM层、入口和出口小孔通道等4处的流动阻力产生,其中前两处的流动阻力起主要作用.给出了过滤体再生效率的两种定义,并分析了其差别,指出对相同结构的过滤体,可以用再生前后排气流经过滤体的压差计算其再生效率;对不同结构的过滤体用该定义评价再生效率时,应考虑由于过滤体自身结构参数的变化引起的再生效率的变化.
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过滤阻力
内容分析
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文献信息
篇名 壁流式过滤体的流动阻力分析及再生效率研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 壁流式过滤体 流动阻力 再生效率
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 TK421.5
字数 2040字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何国本 4 24 3.0 4.0
2 邵玉平 3 26 3.0 3.0
3 资新运 3 317 3.0 3.0
4 张春润 4 22 2.0 4.0
5 孙海东 1 13 1.0 1.0
6 李新 2 20 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
壁流式过滤体
流动阻力
再生效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导